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Unione Europea. La Commissione europea ha proposto nuove norme per rendere gli spostamenti in tutta Europa più semplici. Le tre proposte adottate semplificano la pianificazione e la prenotazione di viaggi regionali, a lunga percorrenza e transfrontalieri, in particolare per i viaggi in treno che coinvolgono più operatori, e tendono a garantire una maggiore tutela ai passeggeri ferroviari per l’intero viaggio. Attualmente, confrontare tutte le opzioni di viaggio disponibili e individuare le scelte più sostenibili, soprattutto per i viaggi transfrontalieri, risulta complicato per i passeggeri nell’UE, in particolare per quanto riguarda i biglietti ferroviari. Prenotare viaggi in treno con più tratte e biglietti di compagnie diverse può essere complesso, soprattutto a causa della frammentazione dei sistemi di prenotazione e della presenza sul mercato di diverse compagnie ferroviarie.
Le proposte approvate mirano non solo a creare un’esperienza di viaggio più agevole per i passeggeri, ma anche a promuovere gli obiettivi climatici dell’UE. La Commissione ha quindi proposto misure che consentano la prenotazione di biglietti unici per più operatori ferroviari, rendendo il mercato ferroviario più trasparente e accessibile. In futuro, i passeggeri potranno trovare, confrontare e acquistare servizi combinati di diversi operatori ferroviari in un unico biglietto, acquistabile in un’unica transazione su una piattaforma di biglietteria a loro scelta. Inoltre, in caso di coincidenza persa durante i viaggi ferroviari operati da più compagnie, i passeggeri muniti di un biglietto unico beneficeranno di una nuova e più completa tutela dei diritti dei passeggeri, inclusa assistenza, riprotezione, rimborso e risarcimento.
La Commissione introduce inoltre nuovi obblighi per le piattaforme di biglietteria e gli operatori al fine di garantire un accesso equo alla vendita dei biglietti e una presentazione neutrale delle opzioni di viaggio. Le piattaforme saranno tenute a mostrare le offerte in modo neutrale, includendo, ove possibile, la classificazione in base alle emissioni di gas serra. Le norme garantiranno che tutti gli operatori del settore dei trasporti possano stipulare accordi commerciali equi, ragionevoli e non discriminatori con le piattaforme di biglietteria, e viceversa.
I prossimi passi prevedono che la Commissione sottoponga la proposta di regolamento al Consiglio dell’Unione europea e al Parlamento europeo per l’esame secondo la procedura legislativa ordinaria.
