Hauptbanhof Vienna - Foto Venti3
Austria. “Le piazze antistanti le stazioni sono il biglietto da visita di una città”. Inizia così il comunicato del Comune di Vienna che annuncia i cambiamenti, non solo dal punto di vista ambientale, di diverse stazioni del trasporto pubblico della capitale austriaca. “Molte di queste piazze – prosegue il comunicato – sono grigie isole di calore poco invitanti. Da tempo, però, è in corso un’importante trasformazione, in stretta collaborazione con le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB), all’insegna del motto “Via l’asfalto”.
Diversi gli interventi in diversi luoghi della città.
La stazione di Praterstern è già stata riprogettata, raddoppiando la sua area verde a 8.000 m² e aumentando il numero di alberi a 101. Anche Julius-Tandler-Platz, vicino alla stazione di Franz Josef, ha aumentato di cento volte gli spazi verdi. Maria Restituta Platz, vicino alla stazione della S-Bahn di Handelskai, è attualmente in fase di riprogettazione e l’inizio dei lavori della prima fase della riqualificazione della stazione ferroviaria principale è previsto per la fine dell’anno. La consultazione pubblica per la stazione di Floridsdorf si è appena conclusa e ora è in corso la fase di pianificazione. Nel frattempo, a Donaustadt, è stato creato un nuovissimo polo del trasporto pubblico attorno alla stazione Aspern Nord della linea U2: Piazza Nelson Mandela offrirà, a partire da quest’estate, un accesso ecologico e rispettoso del clima alla città di Seestadt Aspern.
Inoltre, entro la fine dell’anno, proseguirà la prima fase del progetto di riqualificazione della Hauptbahnhof, la stazione ferroviaria principale di Vienna, dove transitano quotidianamente oltre 1.000 treni. L’ampia piazza antistante l’ingresso principale e l’area retrostante la stazione saranno ripulite dall’asfalto, abbellite con vegetazione e climatizzate. Quest’anno inizieranno i lavori di riqualificazione nella parte posteriore della stazione ferroviaria principale, per poi proseguire l’anno prossimo con l’area circostante l’ingresso principale. Il progetto prevede ampie aiuole di piante perenni ed erbe ornamentali, oltre alla piantumazione di 35 alberi per migliorare il microclima e fornire ombra. Dove necessario, verranno installati bordi rialzati intorno alle aree verdi per garantire spazio sufficiente alle radici degli alberi. Oltre 3.500 metri quadrati dell’intera area interessata dal progetto saranno riasfaltati e verrà migliorata anche l’infrastruttura ciclabile circostante.
